Condensatiestrepen zijn geen natuurlijke
verschijnselen. Ze kunnen zich achter vliegtuigen vormen. Het zijn kunstmatige
cirruswolken. Ze bestaan uit ijskristallen en geven soms aanleiding tot
halo-verschijnselen.
Condensatiestrepen.
Niet
uitwaaierende condensatiestreep.
Hoogte: 7000 -
12000 meter.
Ontstaan: Door de
verbranding van kerosine wordt aan de lucht achter het vliegtuig waterdamp en warmte
toegevoerd. Daarna treedt menging op met de lucht uit de omgeving die een eigen
temperatuur en relatieve vochtigheid heeft. Is de laatste hoog en de temperatuur bovendien
zeer laag, dan zal het grote waterdampoverschot sublimeren; dit wil zeggen direct overgaan
in ijskristalletjes. Doorgaans lossen de vliegtuigwolken snel op als de luchttemperatuur
hoger is dan -50° C. Tussen de -50° C en -55° C zijn de strepen dicht en vrij
hardnekkig, met lengten van 100 tot 150 km. Bij temperaturen lager dan -55° C zijn de
sporen dicht en zeer hardnekkig. Soms waaieren ze uit en trekt de hemel daardoor dicht met
sluierbewolking.
Betekenis voor het weer:
* Snelle oplossing bij hoge
barometerstand en fraai weer: geen weersverandering.
* Langzame oplossing: bij geringe verplaatsing geen
weersverandering; bij snel wegtrekken en het ontstaan van omhooggerichte uitstulpingen:
wisselvallig weer.
* Geen oplossing, snelle verplaatsing en breder wordende strepen:
naderende weersverslechtering, toenemende bewolking gevolgd door regen (en of sneeuw).
Naar het begin van deze pagina.